Et belte chassis er en mekanisk enhet som beveger seg ved å kontinuerlig bevege spor i kontakt med bakken, mye brukt i komplekse terrengoperasjoner. Kjernestrukturen består av belter, drivhjul, styrehjul, belteruller og en strammeanordning. Skinnene er vanligvis laget av høy-gummi eller metall med anti-glidebaner, noe som øker kontaktområdet med bakken betydelig.
Sammenlignet med hjul-chassis har belte-chassis den betydelige fordelen med lavt marktrykk, som effektivt forhindrer dem i å synke ned i mykt underlag. De har også utmerket terrengtilpasningsevne, og tillater stabil passasje på gjørme, fjell, snø og grusveier. Videre gir beltedrift sterkere trekkraft, og gir rikelig kraft til tungt utstyr, noe som gjør dem ofte brukt som mobilitetssystem for store maskiner som gravemaskiner, bulldosere, tanker og beltekraner.
Når det gjelder design, integrerer moderne belte-chassis også støtdempende enheter og hydrauliske drivsystemer, noe som forbedrer både kjørestabilitet og manøvrerbarhet. Med sin pålitelige ytelse har belte chassis blitt en uunnværlig kjernekomponent i felt som ingeniørkonstruksjon, gruvedrift og militære operasjoner, og gir en solid garanti for effektiv drift av ulike tunge maskiner i tøffe miljøer.
